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7月底，全国疫情再次抬头，厦门升为中风险地区，乐动航班总量由每日40班锐减至每日10班左右，市场舱位供给处于高度紧张状态，航班保障能力也有所下降。为应对即将到来的中秋、国庆货量高峰，提高服务质量，在厦门解除疫情管控后，8月18日，厦门销售经理苏延峰带队到访顺丰速运（东南分拨区），进行沟通协调。

顺丰速运（东南分拨区）分管闽赣两省机场，设于晋江的分拨场地占地2万平米，拥有日均65万票，高峰80万票的处理能力，厦门机场又是其最为重要的航空快件发运机场，航班的大面积调减极大影响了顺丰快件的时效性、稳定性。

顺丰介绍了目前主要的货物流向及舱位缺口，以及接下来旺季的货量预测。苏经理介绍了近期乐动航班计划及提升保障服务及用户体验方面的措施，并对旺季时航班未全面恢复的情况下舱位缺口较大的航点，做出针对性的保障方案，方案得到了顺丰的认可。

随后双方就之后建立航班资源的传递、舱位管控等机制达成一致意见。在航班不稳定时，提供与运价匹配的稳定舱位保障。双方将在服务保障、运输业务等方面互相倾斜，互惠共赢，共同发展。【图文：陈泽栩】

                                       货运部厦门销售单元

                                          2021年8月20日